从《萨利机长》看制度与人性选择难题

日期:2020-06-30 08:25:27   来源:互联网   编辑:隔壁小王   阅读人数:246
法导课的期末论文。先后pass掉了集结号和让子弹飞,终于把萨利机长水完了。写得时候感觉自己简直胸无点墨。叹气。不过法律真的很好看。2016年上映的影片《萨利机场》根据2009年发生的“哈德逊奇迹”事件

法导课的期末论文。先后pass掉了集结号和让子弹飞,终于把萨利机长水完了。写得时候感觉自己简直胸无点墨。叹气。不过法律真的很好看。

2016年上映的影片《萨利机场》根据2009年发生的“哈德逊奇迹”事件改编。2009年1月15日,全美航空1549号航班在起飞仅数分钟后遭遇鸟群撞击,致使双侧发动机熄火。危急之中,机长萨利选择在哈德逊河上迫降并成功。在空管和救援人员及时的帮助下,机组和乘客共155人奇迹般全部生还。

对于这一著名的空难事件,影片并未选择从灾难片的视角进行切入,而将目光聚焦于美国运输委员会在空难发生后对于这一事件的调查认定过程中。当飞机起飞后遭遇鸟群撞击,机长意识到双侧发动机停机后,便第一时间与塔台空管取得联系并请求返航拉瓜迪亚机场。这一请求得到了空管的及时处理,同时还提供了附近泰特波罗机场作为第二种选择。然而萨利机长在紧急情况中判断飞机飞行高度过低,无法安全抵达机场并降落,而飞行路线上存在高度密集的建筑物和人群,因此当即决定冒险迫降在哈德逊河上。由于水面迫降时飞机极易解体、时值冬季河水温度过低、水上救援难度大等因素,水面迫降实为一种激进的选择。尽管最终全员生还,尽管媒体和民众都将萨利机长视为英雄,运输委员会仍然对萨利机长的选择提出质疑并展开调查。

运输委员会与机长的争论焦点有二。首先,飞机到底是否能够安全降落机场,航空公司进行了多次计算机与真人模拟,结果均显示飞机完全可以安全降落机场;第二,机长当时认为双侧发动机停机,但是数据显示其左侧发动机并未真的停机,尽管存在数据错误的可能,但是唯一切实的证据,即左侧发动机本身在迫降过程中找不到了。一切证据似乎都指向萨利机长的严重失职。影片的高潮暨结尾是一场听证会。机长在听证会上指出之前的模拟数据并未考虑“人的因素” (human factor)即进行真人模拟的飞行员不仅在鸟群撞击后立即开始返航操作而没有考虑突发状况下机长所必然需要的反应时间,而且进行了多次训练。当模拟过程加入撞击后的35秒反应时间时,模拟结果均显示无法返航。同时正巧左侧发动机也被找到,证实其确已经停机,失去推力。至此萨利机长的英雄行为终于无可置疑。影片在对萨利机长、机组、救援人员敬业、经验丰富的英雄主义颂扬中结束。

二、调查过程体现程序公正

应当说,这是一部完全的美式“主旋律”影片。虽然出于艺术效果的考虑设置了萨利机长与调查人员的对立冲突,但实质上对二者均完成了颂扬。一方面称赞了机长的敬业与英雄行为,也对调查人员的职业态度进行正面宣传。

相关电影介绍:

萨利机长

影片根据真实事件改编,2009年1月15日,萨利(汤姆·汉克斯 Tom Hanks 饰)在全美航空1549号班担任机长,飞机起飞两分钟后遭到飞鸟攻击,两架发动机全部熄火,萨利决定在哈德逊河上迫降,155人全数生还。但之后的调查显示他做了错误的抉择,认为大可选择返回拉瓜地亚机场。机内到底发生了什么呢?

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